濾油機(jī)油泵的選擇

油泵種類的確定：常用的油泵按結(jié)構(gòu)可分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵三種。齒輪泵用于低壓系統(tǒng)， 對油液污染不敏感；葉片泵輸出流量均勻、脈動小、噪聲小，但吸油特性不太好、對油液污染敏感；柱塞泵容易得到高精度的配合、泄漏小、容積效率高，和葉片泵 一起常用于高壓系統(tǒng)中，對油液污染也敏感。因此真空凈油機(jī)選用齒輪泵作為進(jìn)、排油泵。

油泵參數(shù)的確定：

油泵工作壓力的確定：為提高系統(tǒng)的可靠性，延長泵使用壽命，一般真空凈油機(jī)中油泵的正常工作壓力為泵額定壓力的70~80%。由于系統(tǒng)在負(fù)壓條件下運(yùn)行工作且沒有液壓缸及液壓馬達(dá)等執(zhí)行元件，因此油泵的工作壓力應(yīng)不高于0.5MPa。
油泵工作流量的確定：油泵的流量須大于系統(tǒng)工作時的zui大流量。
油泵電動機(jī)功率的確定：一般應(yīng)使泵的工作參數(shù)處在泵的效率曲線的區(qū)域，常按0.8計，考慮電動機(jī)一般允許短時間超載25%再驗(yàn)算其他工況條件下即可確定電動機(jī)功率。

濾油機(jī)加熱器的選擇

正常工作的油溫在80℃以下，結(jié)合飽和蒸汽壓與溫度的關(guān)系，確定真空度為0.06MPa，此時水的蒸發(fā)溫度為70℃，而油液能夠保持其性能。因此油液需要加熱到60~70℃，對于高海拔地區(qū)因能達(dá)到較低的真空度，需適當(dāng)提高加熱溫度。

加熱功率決定著油液凈化再生的速率，功率太小加熱時間增加，會降低凈化效率；功率太大則成本增加，而且安裝困難。由于油液是熱的不良導(dǎo)體，單個加熱器的功率容量不能太大，以避免其周圍油液過度受熱發(fā)生變質(zhì)現(xiàn)象，因此選擇適當(dāng)功率的加熱器相當(dāng)重要。

濾油機(jī)真空設(shè)備的設(shè)計與校核

真空罐的設(shè)計：真空罐內(nèi)蒸發(fā)的水分是以微小的氣泡形式存在，在溫度和真空度條件滿足時，蒸發(fā) 過程同時在液體的表面和內(nèi)部進(jìn)行，由于罐內(nèi)的油液呈運(yùn)動狀態(tài)，逸散出液面的氣體由真空泵帶走，而沒有逸散的氣泡夾雜在油液中被排油泵重新帶回油箱。常壓 下，部分水蒸氣被重新凝結(jié)成水混合于油系統(tǒng)中。因此凈油機(jī)的公稱流量是整個設(shè)計的主要參數(shù)，結(jié)構(gòu)可采用立式和臥式兩種，實(shí)踐證明真空罐體的容積應(yīng)為凈油機(jī) 公稱流量的3-5倍。

真空罐的強(qiáng)度計算包括圓筒的板壓、筒體和封頭的壁厚的計算及校核。

真空泵的選用：真空泵的選擇主要依據(jù)泵需要抽掉的氣體總量，因真空泵抽氣速率決定著真空罐體真空度的大小，選取時還應(yīng)當(dāng)考慮抽氣速率應(yīng)大于或等于排油泵排量的1-2倍；且能保證在1-2min內(nèi)將罐體和管道的氣體壓力抽到0.06MPa或更低。
   
冷凝器的選用：冷凝器安裝在真空罐后，常見結(jié)構(gòu)采用風(fēng)冷，結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉，但冷卻效果比水冷式差。冷凝器是保證真空泵抽出的水蒸汽和輕油可以冷凝成為液體，選擇冷凝器的主要參數(shù)是散熱面積。

濾油機(jī)過濾器的選擇

過濾器的分類：過濾器的過濾精度用雜質(zhì)的顆粒大小表示，一般可分為粗過濾器、普通過濾器、精過濾器和超精過濾器四種，分別是：大于100μm為粗過 濾器，10～100μm為普通過濾器，5～10μm為精過濾器，1～5μm為超精過濾器。濾油機(jī)過濾精度的選擇，主要受兩個因素的影響。

1、用油的需要。例如絕緣油，要通過高精過濾才能達(dá)到高的絕緣值，而大模數(shù)齒輪對雜質(zhì)的要求就粗放得多。
2、油的粘度。高粘度油不能通過細(xì)濾網(wǎng)，需要降低精度。

選擇過濾器時在保證精度的前提下，通油能力越大越好。主要考慮因素如下：

具有足夠的通油能力，壓力損失小；
過濾精度滿足要求；
濾芯有足夠的強(qiáng)度；
濾芯抗腐蝕性好，能在規(guī)定溫度下長期工作；
濾芯更換，清洗及維護(hù)方便。

如果片面強(qiáng)調(diào)油的清潔度而采用精密濾網(wǎng)，就會增加濾油機(jī)的運(yùn)行成本。因?yàn)椋?br />（1）濾芯經(jīng)常堵塞，需要頻繁清洗甚至更換濾芯。
（2）增大軸壓，使油可以較快通過濾網(wǎng)，但往往會因此壓壞濾芯。
（3）增設(shè)預(yù)熱油箱，提高溫度，降低粘度。

一般說來，精濾級的過濾精度選擇為：
（1）絕緣油，選1～5μm。
（2）46﹟以下潤滑油、透平油，選10～20μm。
（3）內(nèi)燃機(jī)油、齒輪油選20～50μm。

合理的濾油機(jī)工藝流程

對于汽輪機(jī)油一般要求控制的指標(biāo)為顆粒度和含水量，而抗燃油需要多一項酸值指標(biāo)，其影響因素有：

處理固體顆粒雜質(zhì)效率zui高的是適宜的濾芯，濾芯的截污、納污能力至關(guān)重要，直接影響濾材的性能以及濾芯的設(shè)計和制作水平。常用濾油機(jī)的顆粒度控制在NAS8～9級，濾芯可以考慮為5-10μm。雙級濾油機(jī)則可提高到NAS6級，濾芯則考慮為1-3μm。

水分處理的關(guān)鍵在于每次通過凈化裝置的脫水率。一般待凈化含水量<50ppm的油經(jīng)單級濾油機(jī)循環(huán)三次以上性能指標(biāo)含水量≤7ppm，雙級濾油機(jī)含水量≤3ppm。

用于絕緣油處理的濾油機(jī)系統(tǒng)進(jìn)油含水量要求不高于50ppm，否則處理效果不佳。

系統(tǒng)運(yùn)行出現(xiàn)異常時，如油系統(tǒng)含水量過高或雜質(zhì)過多時，應(yīng)先使用板框壓力式濾油機(jī)等輔助設(shè)備進(jìn)行預(yù)處理，否則處理效果不佳。

合理的濾油機(jī)功能組合

常規(guī)濾油機(jī)主要采用了強(qiáng)磁分離法（脫除油中的金屬微粒）、真空閃蒸分離法（破乳、脫水及脫輕質(zhì)烴）、壓力過濾分離法（除去油中的機(jī)械雜質(zhì)），除此之外，根據(jù)分離工程學(xué)，還可增加聚結(jié)式分離法、吸附分離法等。

對于擊穿電壓或酸值有要求的濾油機(jī)，可在真空系統(tǒng)后增加高分子吸附再生裝置脫除酸性物質(zhì)，處理后擊穿電壓可達(dá)到75kv，油質(zhì)酸值≤0.03mgKOH/g。

對于凈化清潔度要求NAS1638 1級時，固體雜質(zhì)的處理不是使用一個高精度的濾芯，而應(yīng)該采用不同精度的濾芯逐級過濾的處理方式。